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    Camion usati in vendita

    Stai cercando un camion o un autocarro usato? Su Mascus.it trovi una selezione di tutte le offerte di camion e autocarri usati, perché è il portale online con la più ampia gamma di macchine usate nel settore del trasporto e delle costruzioni, agricolo, forestale, movimentazione e trattamento spazi verdi. I marchi e i modelli presenti su Mascus.it sono quelli più conosciuti e più ricercati, fidati è il posto ideale per vendere e acquistare un camion e un autocarro di seconda mano.

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    • Iveco Eurocargo 190EL28, 2012, Camion con sponde ribaltabiliIveco Eurocargo 190EL28 (CP1409)Altre informazioni: AUTOCARRO IVECO EUROCARGO 190EL28 COD.INT. CP1409 DESCRIZIONE – Autocarro in ottime condizioni generali, in allestimento con gru ST

      Camion con sponde ribaltabili
      2012
      Italia
      24h

      40.000 EUR
    • Iveco Traker 450, 2013, Camion con cassone scarrabileIveco Traker 450Altre informazioni: AUTOCARRO IVECO TRAKKER 450 / AD 340T45 COD.INT. PM977 DESCRIZIONE – Autocarro in ottime condizioni generali, impianto scarrab

      Camion con cassone scarrabile
      2013 469.000 km
      Italia
      24h

      55.000 EUR
    • Mercedes-Benz Actros 2544, 2008, CisternaMercedes-Benz Actros 2544Valutazione generale (1-5): 3, Anno di immatricolazione: 2008, Produttore/Carrozzeria: Mercedes-Benz, Configurazione assi: 6x2, Classe di emissione: Euro 5, Tipo sospensione: Balestra-pneumatica, Cabina: Cabina corta, Potenza motore: 440, Cilindrata motore: 11946, Trasmissione: Manual gearbox, Carico massimo: 14300, Peso lordo: 26000, Condizioni pneumatici anteriori: 40% / 40%%, Condizioni pneumatici posteriori: 40%%

      Cisterna
      2008 524.800 km
      Italia, Lonato del Garda (BS)
      7d

      Prezzo su richiesta
    • Astra 64-45, 2006, AltroAstra 64-45Altre informazioni: 360.000 km Running well

      Altro
      2006
      Italia, Rome - Italy
      7d

      23.500 EUR
    • Iveco 180 e 24, 1998, Camion con sponde ribaltabiliIveco Eurotech 180E24Valutazione generale (1-5): 3, Anno di immatricolazione: 1998, Configurazione assi: 4x2, Classe di emissione: Euro 2, Tipo sospensione: Balestra-pneumatica, Cabina: Cabina corta, Potenza motore: 240, Cilindrata motore: 7685, Trasmissione: Manual gearbox, Carico massimo: 10640, Peso lordo: 18000, Condizioni pneumatici anteriori: 50% / 50%%, Condizioni pneumatici posteriori: 60% / 60%%, Opzioni cassone: Visiera parasole

      Camion con sponde ribaltabili
      1998 318.100 km
      Italia, Lonato del Garda (BS)
      7d

      Prezzo su richiesta
    • Mercedes-Benz Actros 4141 B, 2008, BetoniereMercedes-Benz Actros 4141B 8x4 Euro4Tipo: Mixer, Valutazione generale (1-5): 4, Anno di immatricolazione: 2008, Configurazione assi: 8x4, Cabina: Cabina corta, Potenza motore: 410, Cilindrata motore: 11946, Trasmissione: Manual gearbox, Classe di emissione: Euro 4, Tipo sospensione: Balestra-balestra, Peso lordo: 40000, Condizioni pneumatici anteriori: 50% / 50%% 50% / 50%% , Condizioni pneumatici posteriori: 50% / 50%% %

      Betoniere
      2008 411.000 km
      Italia, Lonato del Garda (BS)
      7d

      Prezzo su richiesta
    • Renault Premium 460 DXI, 2011, TelonatiRenault Premium 460 DXi 8x2Valutazione generale (1-5): 4, Anno di immatricolazione: 2011, Produttore/Carrozzeria: Renault, Classe di emissione: Euro 5, Tipo sospensione: Balestra-pneumatica, Cabina: Cabina corta, Potenza motore: 470, Cilindrata motore: 10837, Trasmissione: Manual gearbox, Carico massimo: 20050, Peso lordo: 32000, Condizioni pneumatici anteriori: 70% / 70%%, Condizioni pneumatici posteriori: 60% / 60%% 60% / 60%% , Colore: Wit

      Telonati
      2011 705.500 km
      Italia, Lonato del Garda (BS)
      7d

      Prezzo su richiesta
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    • Scania 164-480, 2003, Camion ribaltabiliScania 164.480 V8Valutazione generale (1-5): 4, Anno di immatricolazione: 2003, Configurazione assi: 6x2, Classe di emissione: Euro 3, Tipo sospensione: Balestra-pneumatica, Cabina: Cabina con cuccetta, Potenza motore: 480, Cilindrata motore: 15607, Trasmissione: Semi-automatic, Carico massimo: 12590, Peso lordo: 26000, Condizioni pneumatici anteriori: 50% / 50%%, Condizioni pneumatici posteriori: 60% / 60%% 60% / 60%% , Colore: Wi

      Camion ribaltabili
      2003 674.800 km
      Italia, Lonato del Garda (BS)
      7d

      Prezzo su richiesta
    • Mercedes-Benz 2038, 1997, Camion ribaltabiliMercedes-Benz SK 2038Valutazione generale (1-5): 4, Anno di immatricolazione: 1997, Configurazione assi: 6x2, Classe di emissione: Euro 2, Tipo sospensione: Balestra-balestra, Cabina: Cabina con cuccetta, Potenza motore: 380, Trasmissione: Manual gearbox, Carico massimo: 9870, Peso lordo: 26000, Condizioni pneumatici anteriori: 40% / 40%%, Condizioni pneumatici posteriori: 40% / 40%% 40% / 40%% , Colore: Wit, Opzioni cassone: Gru Aria condizionata Visiera parasole

      Camion ribaltabili
      1997 348.000 km
      Italia, Lonato del Garda (BS)
      7d

      Prezzo su richiesta
    • Iveco 75E16, 2010, AutogruIveco 75E16 PM957Altre informazioni: AUTOCARRO IVECO EUROCARGO 75E16 COD.INT. PM957 DESCRIZIONE – Autocarro in ottime condizioni generali, in allestim

      Autogru
      2010 284.176 km
      Italia
      7d

      25.000 EUR
    • Volvo FL12, 1999, Camion ribaltabiliVolvo FL12.420 6x4Valutazione generale (1-5): 4, Anno di immatricolazione: 1999, Configurazione assi: 6x4, Classe di emissione: Euro 2, Tipo sospensione: Balestra-balestra, Cabina: Cabina corta, Potenza motore: 420, Cilindrata motore: 12130, Trasmissione: Manual gearbox, Carico massimo: 17000, Peso lordo: 33000, Condizioni pneumatici anteriori: 40% / 40%%, Condizioni pneumatici posteriori: 40% / 40%% 40% / 40%% , Colore: Wi

      Camion ribaltabili
      1999 219.100 km
      Italia, Lonato del Garda (BS)
      7d

      Prezzo su richiesta
    • MAN TGA 390 4X4, 2005, Camion ribaltabiliMAN TGA 390 4X4Valutazione generale (1-5): 5, Anno di immatricolazione: 2005, Configurazione assi: 4x4, Classe di emissione: Euro 3, Potenza motore: 390, Condizioni pneumatici posteriori: 85%

      Camion ribaltabili
      2005 344.200 km
      Italia

      48.000 EUR
    • Iveco 120E 28, 2010, Camion ribaltabiliIveco 120E 28 (PM917)Altre informazioni: AUTOCARRO IVECO EUROCARGO 120E28P COD.INT. PM 917 DESCRIZIONE –autocarro ottime condizioni generali, in allestimento con ribaltabil

      Camion ribaltabili
      2010 454.322 km
      Italia

      26.000 EUR
    • Renault Kerax 450, 2008, Camion ribaltabiliRenault KERAX 450DXValutazione generale (1-5): 5

      Camion ribaltabili
      2008 116.833 km
      Italia

      49.500 EUR
    • Iveco Eurotrakker 410 E42, 1999, Camion ribaltabiliIveco EuroTrakker 410E42HValutazione generale (1-5): 4, Anno di immatricolazione: 1999, Configurazione assi: 8x4, Classe di emissione: Euro 2, Tipo sospensione: Balestra-balestra, Cabina: Cabina corta, Potenza motore: 420, Trasmissione: Manual gearbox, Carico massimo: 24200, Peso lordo: 40000, Condizioni pneumatici anteriori: 40% / 40%% 40% / 40%% , Condizioni pneumatici posteriori: 40% / 40%% 40% / 40%% , Colore: Wit

      Camion ribaltabili
      1999 89.600 km
      Italia, Lonato del Garda (BS)

      Prezzo su richiesta
    • Iveco 100E 18, 2010, Camion cassonatiIveco 100E 18 (CP1411)Altre informazioni: AUTOCARRO IVECO EUROCARGO 100E18 COD.INT. CP1411 DESCRIZIONE – autocarro in buone condizioni generali, in allestimento con ribalt

      Camion cassonati
      2010 259.600 km
      Italia

      20.000 EUR
    • Mercedes-Benz Actros 2541 L, 2008, Camion a temperatura controllataMercedes-Benz Actros 2541 LAnno di immatricolazione: 2008, Altre informazioni: MOTRICE LUNGHEZZA 7.40 CON GANCIERA,CAMBIO AUTOMATICO, FRENO MOTORE. ATP 0° 10/2022. RIMORCHIO BARTOLETTI 7.40 CON GANCIERA ATP 0° 11&

      Camion a temperatura controllata
      2008 1.015.260 km
      Italia

      37.000 EUR
    • DAF CF75.310, 2014, Camion con sponde ribaltabiliDAF CF75.310Valutazione generale (1-5): 5, Anno di immatricolazione: 2014, Configurazione assi: 4x2, Classe di emissione: Euro 5, Tipo sospensione: Balestra-pneumatica, Cabina: Cabina con cuccetta, Potenza motore: 314, Cilindrata motore: 9186, Trasmissione: Manual gearbox, Carico massimo: 8620, Peso lordo: 18000, Condizioni pneumatici anteriori: 50% / 50%%, Condizioni pneumatici posteriori: 50% / 50%%, Colore: Wit

      Camion con sponde ribaltabili
      2014 542.800 km
      Italia, Lonato del Garda (BS)

      Prezzo su richiesta
    • Renault V I40ACA2, 1996, ScarrabiliRenault V I40ACA2Altre informazioni: AUTOCARRO RENAULT CON IMPIANTO SCARRABILE UMBRIA CAR E GRU PM 6522

      Scarrabili
      1996
      Italia, ROMA VIA DELLA BUFALOTTA 1015

      Prezzo su richiesta
    • Iveco 180E 28, 2006, AutocabinatiIveco 180E28Classe di emissione: Euro 5, Passo: 6210, Tipo sospensione: Pneumatica-pneumatica, Potenza motore: 279, Trasmissione: Manual, Peso lordo: 18000, Colore: weiss, Opzioni cassone: ABS Blocco differenziale Aria condizionata Controllo della velocità , Altre informazioni: GVW: 18000kg, CABINATO

      Autocabinati
      2006 514.000 km
      Italia

      15.000 EUR

    Il più grande mercato di camion e autocarri

    Mascus.it è il più grande sito web di annunci che mette in vendita camion, autocarri, accessori e pezzi di ricambio, qui trovi tutti gli annunci di camion di seconda mano in vendita. Mascus.it è un riferimento a livello mondiale per l'acquisto e la vendita di camion e autocarri usati! Le offerte di camion usati in vendita provengono da tutto il mondo e anche dall'Italia. Tutti i modelli in vendita sono macchine di qualità: Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Scania, Iveco, Fiat, ecc.

    Scegli tra i camion quello che risponde alle tue esigenze di veicolo stradale destinato al trasporto di merci, in funzione dei beni trasportati e seleziona il modello ideale. L'offerta di Mascus.it comprende: camion ribaltabili, camion cassonati, autogru, autocabinati, camion portacontainer. Ti ricordiamo che per scegliere il camion devi aver preso visione delle norme di legge e delle regole di guida. Oltre al peso, le differenze essenziali di un camion da altri mezzi sono l’assale e le sue dimensioni importanti, per questo motivo è necessaria una patente speciale per poterlo guidare.

    Le attrezzature specifiche che possono essere di ausilio per un camion sono: gru ausiliare, portellone elevatore, cabina doppia e presa di movimento.

    I vantaggi dell'uso di un camion o un autocarro anche di seconda mano

    I principali pregi di un camion rigido consistono nel sistema della sospensione ad assale rigido, che permette alle ruote di rimanere costantemente perpendicolari al terreno anche durante il rollio della vettura. Inoltre l'assale rigido o ponte rigido garantisce un'elevata escursione, ideale per l'uso in mezzi impiegati nel fuoristrada.

    Le forme più diffuse di camion o autocarri per gli svariati usi sono:

    • autocarro con cassone e gru dietro la cabina, tipo autogru
    • autocarro con furgonatura e sponda montacarichi posteriore
    • autocarri silos e cisterna
    • autocarro per trasporto altri veicoli, tipo bisarca
    • autocarro con cabina allungata, tipo "pick-up"
    • autocarro con cabina incorporata nella carrozzeria, tipo furgone
    • autocarro a 4 ruote motrici

    Il camion può avere diverse carrozzerie:

    • le cisterne, che permettono di trasportare prodotti liquidi, gassosi o polveri per le industrie chimica, alimentare, ecc.
    • la benna, destinata a trasportare prodotti come sabbia, roccia, polveri, terra, ecc
    • il frigorifero, utilizzato per il trasporto su delle lunghe distanze dei prodotti deperibili, prodotti chimici ed altri materiali sensibili alle variazioni di temperatura. Le temperature possono essere mantenuta tra -25 °C e + 25 °C.
    • il sistema Ampliroll, un sistema di carrozzeria amovibile. Il sistema si basa su un braccio articolato che permette di equipaggiare il camion con le diverse carrozzerie, in funzione dei bisogni
    • le piattaforme, destinate a prodotti voluminosi e/o di lunghezza importante
    • i furgoni, equipaggiati con un cassone e utilizzati per il trasporto di vari materiali e merci
    • camion per il trasporto di macchine operatrici, destinato ai trasporti eccezionali, per i quali le dimensioni e peso sono quasi illimitati
    • i camion per il trasporto legno (o rimorchio forestale), generalmente completato da una gru forestale, per poter caricare e scaricare i tronchi
    • la gru, fissata al pianale permette il sollevamento verticale ed orizzontale per lo scarico delle merci
    • il carro bestiame, serve al trasporto di tutti i tipi di bestiami, generalmente equipaggiato da un pavimento antiderapante, da delle pareti amovibili ed un sistema di ventilazione