Newton NET400

Radio Newton Network Side and front Camera

NET400 Motore: •MTU Diesel OML 471 LA Stage V; 12,8lt; 6 cilindri in linea •340kW (462hp) @1.600rpm •Coppia massima: 2.300Nm @1.300rpm Cambio: •ZF EcolifeOffroad 2 •Automatico a controllo elettronico 7F+2R •Circuito di raffreddamento separato cambio/retarder •Retarder idraulico integrato con coppia frenante di 1.900Nm Transfer: •ZF TC27L •Inserimento ridotte penumatico con ritorno a molla •Bloccaggio differenziale anteriore/posteriore con ADM2 Assali: •Kessler “Heavy Duty” a semiassi flottanti •Capacità di carico: 20tons/asse •Bloccaggio trasversale del differenziale su singolo asse •ABS integrato nell’assale Sterzo •Danfoss 160L “gps” ready •Angolo di sterzata I°asse: 34° •Angolo di sterzata III°asse: 18° •Raggio di sterzatura: 8,7m Telaio: •Doppia C in DOMEX 700 MC con traverse di collegamento e rinforzi per assorbire le sollecitazioni torsionali Sospensioni: •idropneumatiche con sistema di pesatura integrato Statera® •Touchscreen 10" dedicato per il controllo del peso e delle performance giornaliere •Carico nominale: 40.000kg (1,6g/cm3) •Carico massimo: 45.000 kg Freni: •A dischi a secco con circuito indipendente •Freno di stazionamento/emergenza: pneumatico a molla passiva Cassone: •Posteriore a cassa tonda rinforzata in HB500; fondo 10mm, sponde 8mm •Sponda posteriore: apertura idraulica basculante •Angolo di ribaltamento: 55° •Cilindri di ribaltamento: 2 telescopici montati frontalmente •Pompa: 400 l/min max 370 bar •Tempo di ribaltamento con carico: 15s •Capacità cassone raso: 19m³ •Capacità cassone colmo SAE 2:1: 22m³ Cabina: •Montata su antivibranti. Ribaltabile e certificata FOPS/ROPS •Sedile con regolazione pneumatica e cintura a 3 punti •Climatizzatore Tecnologia: •Newton Network: sistema cloud permette il monitoraggio remoto in tempo reale di ogni parametro del veicolo, dalla posizione ai consumi, per una gestione della flotta data-driven. •Touch screen principale da 12" •Telecamera posteriore, telecamere frontale e laterali opzionali