Meiller MG18-ZL 5,4

Technische Daten Anhänger: • Bezeichnung: Behältertransportanhänger • Hersteller: Meiller • Typ: MG18-ZL 5,4 • Erstzulassung: 17.03.2023 • Fahrzeug-Ident-Nr. (FIN): W09BGL218PSM08077 Maße & Gewichte • Gesamtlänge: 9.700 mm • Länge Ladefläche: 7.115 mm • Radstand: 5.400 mm • Breite: 2.510 mm • Ladehöhe: 900 mm • Maximale Gesamthöhe: 3.100 mm • Zulässiges Gesamtgewicht: 18.000 kg • Leergewicht: 3.440 kg • Nutzlast: 14.560 kg Ausstattung • Geeignet für den Transport von Abrollcontainern mit einem Gewicht von 5 bis 7 Tonnen • Schraubbarer Unterfahrschutz gemäß ECE-58R-03 mit Gummi-Anschlagpuffer • Trichterförmige Rolleneinführung für einfaches Übersetzen des Behälters • 4-fach pneumatische Hakenverriegelung mit Zwangsverriegelung bei > 5 km/h • Seitliche Zwangsfixierung durch geschraubte, deformationsarme Schienenführung im stufenförmigen Design • LED-Beleuchtung in ECO-LED II Technik inkl. blinkender Seitenmarkierungsleuchten • Zusätzliche Anschlagsposition für Behälterrollen bei mittellangen Abrollbehältern • Universell steckbare vordere Behälteranschläge • Serienmäßig mit Scheibenbremsen ausgestattet • Zwillingsbereifung mit Stahlscheibenrädern • Reifengröße: 265/70 R19,5 Sonderausstattung • Rückfahrkamera mit 118° Weitwinkel (PAL) Technische Daten Container Kippaufbau - Bezeichnung: Container Kippaufbau mit seitlichen Alu Bordwänden - Hersteller: Hüllenkremer - Typ: KA 50 QX - Innenmaße (ca. Angaben): o Länge: 6500 mm o Breite: 2470 mm o Höhe: 550 mm - Volumen: ca. 8,8m³ - Verriegelungsmaß: 3890 mm (DIN) Ausstattung & Besonderheiten Aufbau der Bodengruppe - 2 Stück Außenrollen abschmierbar (mit Bronzegleitlager) - Chassisträger aus INP180 - Spezielle DIN EN zugelassene seitliche Bodenrahmenprofile mit Loch-Zurrpunkten aus S355MC - Lochbilder Oval und Halbmond - Lochbild/Zurrpunktanschläge im Anstand von 250 mm für diagonale und vertikale Verspannung von Zurrgurten - Belastbarkeit von 200daN je Anschlag - Speziell an die seitlichen Bodenrahmenprofile angepasste Querträger aus 5 mm Abkantprofilen - Querträger im Mittelabstand von 500 mm - Fest aufgeschweißte Bodenplatte aus 5 mm Stahlblech (glatt) - Stirnseitig ist außen auf dem Boden je Seite ein 4-to Lastbügel aufgeschweißt Ausführung der Stirnwand - Senkrechte Stirnwandschienen aus INP180 mit dazwischen-integrierter Hakenaufnahme - Spezielle doppelte Winkelblechverstärkungen im Übergangsbereich von den Chassisträgern zu den senkrechten Stirnwandschienen - Umlaufender Stirnwandrahmen aus Quadratrohr 80/5 mm - Stirnwandblech: 5 mm stark - Stirnwandhöhe: 1250 mm Aufbau der Heckseite - Fest verschweißte senkrechte Eckpfosten - Höhe der Eckpfosten: ca. 1000 mm - Die überfahrbare Heckklappe wird im geschlossenen Zustand mittels spezieller Verschlüsse an den Heckpfosten arretiert - Klappenhöhe: 1000 mm - Heckklappe aus Tränenblech mit einer Grundstärke von 4 mm mit umlaufenden und senkrechten Verstärkungsprofilen aus Vierkantrohren (Rechteckrohren) - Die Heckklappe ist mittels Ketten in der Waagerechten arretiert - Beidseitig angeordnete Federn zur Entlastung der Heckklappe - Anfahrspitze an der Heckklappe - Innen unten an den Heckpfosten ist je ein 4-to Lastbügel angeschweißt Ausführung der Kinegrip Aluminium Bordwände - An den Längsseiten sind je 2 Aluminiumbordwände in abklappbarer und demontierbarer Ausführung angebracht - Jede Bordwand ist aus 25 mm breiten Aluminiumprofilen zusammengesetzt - Pro Bordwand sind 4 Scharnieren angebracht - Kinegrip-Bordwandverriegelung oben - Bordwandhöhe: 600 mm - Demontierbare Kinegrip Mittelrungen Oberflächenbehandlung - Grundierung und Lackierung aller Stahlteile rundum - Alle Aluminiumteile sind silberfarben eloxiert in E6/EV1 Erstabnahme nach DGUV 114-010 (ehem. BGR 186) mit Prüfplakette